FAQ
Des réponses brèves et vérifiables. Pour les détails opérationnels, il y a le manuel ; pour les chiffres, la page tarifs et le comparatif.
La plateforme opérationnelle européenne pour les professionnels du drone : missions, conformité EASA, direct live et livraison au client, au même endroit.
Du télépilote solo aux flottes structurées : professionnels de l'inspection et du relevé, sociétés à plusieurs équipages, associations de protection civile, écoles de pilotage. Les forfaits suivent votre croissance, et on démarre gratuitement.
Les limites changent — drones, utilisateurs, canaux live, heures de streaming, stockage, crédits IA — jamais l'essentiel : carnet de vol inviolable, missions avec météo et check-lists, échéancier et portail de livraison sont là pour tout le monde.
Oui : 2 drones, 1 utilisateur, 2 Go de stockage et 1 canal live avec 60 minutes de bienvenue, une seule fois, pour essayer le direct. Aucune carte requise.
Oui, tout est en self-service depuis le panneau : l'abonnement est mensuel sans engagement et le forfait annuel vaut 12 mensualités, sans surprise au renouvellement.
Le prix auquel vous souscrivez reste le même pendant 12 mois, même si le tarif public augmente : les hausses ne s'appliquent qu'aux nouvelles souscriptions.
Parce que les minutes se comptent sur le canal qui émet, jamais sur ceux qui regardent. Le terrain envoie un flux unique à notre serveur européen, qui en distribue une copie identique à chaque spectateur avec la bande passante de notre infrastructure : le coût ne dépend pas du public, donc nous ne le faisons pas payer.
Non. Ce n'est pas une visioconférence de groupe, où chaque participant oblige à compresser davantage : c'est de la distribution un-à-plusieurs, comme la télévision. Chaque spectateur reçoit la qualité que le terrain a envoyée ; la seule limite est la connexion du drone.
La salle des opérations en WebRTC (environ une seconde de latence) sert les invités au travail ; pour le public, il y a le mode événement en HLS, qui monte à des centaines de spectateurs et est prêt pour une CDN.
N'importe quel drone ou app qui pousse du RTMP, SRT, WHIP ou RTSP : vous collez une seule fois l'adresse stable du canal, et elle reste valable. Sur les DJI enterprise connectés via Cloud API, le direct démarre d'un clic depuis la plateforme.
C'est leur téléphone : ils cadrent un QR et le navigateur diffuse — pas d'app, écran toujours allumé, reconnexion automatique et position GPS dans la salle.
Un direct en cours n'est jamais coupé. Les nouvelles diffusions ne démarrent pas tant que vous ne rechargez pas : forfait supérieur ou packs, qui n'expirent jamais.
Vous : invitations personnelles révocables avec expiration, sans compte pour ceux qui regardent. Pour les événements publics, il y a la page à votre marque avec compte à rebours et cartons QR de table.
Il est construit autour de l'exigence (règlement (UE) 2019/947, AMC1 UAS.SPEC.050) : registre en append-only avec chaîne de hachage, conservation de 3 ans garantie par le système, rectifications tracées. Un tableur modifiable par n'importe qui ne l'est pas.
Les entrées ne se réécrivent pas et ne s'effacent pas : chaque entrée est enchaînée à la précédente par une empreinte cryptographique, donc toute manipulation brise la chaîne de façon évidente. Les corrections existent, mais sous forme de rectifications liées et visibles.
Avec le QTB par aéronef en PDF (le hash de tête est imprimé sur le document) et avec la vérification publique : chaque rapport porte un QR qui permet à quiconque de revérifier en ligne que les vols existent et que la chaîne est intacte.
Non. La responsabilité opérationnelle et les autorisations restent à la charge de l'exploitant : nous rendons la conformité démontrable et bien plus simple à maintenir — des certificats qui bloquent, des échéances qui préviennent, des registres qui ne se perdent pas.
Ce sont les zones UAS au format européen ED-269, publiées par les sources nationales (quatorze pays cartographiés) : vous téléchargez le fichier depuis la source de votre pays — en Italie, d-flight — et nous le rendons lisible sur la mission. Avant le vol, vérifiez toujours les sources officielles.
Suivis avec leurs échéances : un télépilote au certificat expiré n'est pas assignable aux rôles volants d'une mission, et l'échéancier vous prévient des mois avant le renouvellement.
Sur une infrastructure européenne, avec des sauvegardes chiffrées en trois emplacements. Aucune donnée opérationnelle ne transite par des clouds hors UE pour faire fonctionner la plateforme.
Seulement votre organisation : ils sont chiffrés avec une clé qui vous est dédiée. Nous ne pouvons pas les ouvrir.
By design : minimisation des données, export, suppression sur demande (sous réserve de la conservation légale du carnet de vol, qui vous protège), et les détails écrits noir sur blanc dans les conditions de service et la politique de confidentialité.
Oui : carnet de vol en CSV et PDF, livrables qui restent les vôtres, export des données. Aucune clause contractuelle ne vous retient — nous préférons que vous restiez parce que cela vous sert.
Non. Le coéquipier IA traite vos contenus uniquement pour produire les résultats que vous demandez (ébauches de relevés, traductions), et chaque sortie reste une proposition : c'est vous qui signez.
Creem, notre Merchant of Record : il gère la TVA européenne au moment du paiement et émet des reçus automatiques valables pour la comptabilité.
Hors TVA : la taxe de votre pays est calculée au moment du paiement, et avec un numéro de TVA valide l'autoliquidation s'applique.
Jamais : les heures live, le stockage, les Go événement et les crédits IA achetés restent tant que vous ne les utilisez pas.
Oui, c'est le module commercial : devis → affaire → facture, avec export de la facture électronique au format de votre administration fiscale (FatturaPA, Facturae, Factur-X, XRechnung, Peppol BIS 3.0). La transmission à l'autorité reste à votre charge ou à celle de votre intermédiaire.
Par carte, via le checkout Creem. Le forfait Solo ne demande aucun moyen de paiement.
Tous, pour les missions et le carnet de vol (saisie ou import CSV des logs). Pour le direct, toute source qui émet en RTMP/SRT/WHIP ; pour les DJI enterprise, il y a l'intégration Cloud API avec télémétrie et démarrage du direct depuis le cloud.
Non : tout fonctionne depuis le navigateur. L'application de terrain est une PWA installable sur l'écran d'accueil — avec le logo de votre organisation — et la bodycam diffuse directement depuis le navigateur du téléphone.
Un navigateur récent : Chrome, Edge, Safari ou Firefox. L'installation de l'app est prise en charge par Chrome/Edge (invite), iPhone et iPad (Partager → Sur l'écran d'accueil) et Safari sur Mac (Fichier → Ajouter au Dock) ; Vivaldi et Firefox ne prennent pas en charge l'installation, mais l'app fonctionne depuis le navigateur.
Les pages de terrain sont légères et supportent les réseaux lents ; pour diffuser, il faut une connexion de données. Si le réseau tombe pendant un direct, la bodycam se raccroche toute seule.
Oui : votre logo et votre couleur apparaissent sur le portail de livraison, les rapports PDF, la page événement et l'application de terrain installée. Vos clients voient votre marque, pas la nôtre.
Aujourd'hui : ingest DJI Cloud, import CSV des logs de vol, météo étendue (open-meteo, METAR/TAF, Windy en option). Une API publique est à l'étude : écrivez-nous votre cas d'usage.
Écrivez-nous : nous répondons en personne, généralement sous un jour ouvré.
Contactez-nous