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O ofício · Caso de uso

Busca noturna de uma pessoa com vários drones

Uma pessoa desaparecida, o escuro, uma área grande. Vários drones com câmara térmica dividem a área em setores, cada um com o seu piloto. Antes de tudo, sabe-se com que regras se voa: depende de quem conduz a operação.

Fontes verificadas em 13 outubro 2026

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Cenário

Uma pessoa desaparecida no campo ou num bosque, de noite. Quem dirige a operação pede os drones. A área é grande demais para um só drone: chegam três ou quatro, com câmara térmica.

Objetivo

Cobrir a área no menor tempo possível sem deixar buracos, e passar às equipas no terreno uma posição precisa assim que se vê alguma coisa.

Riscos

  • Vários drones na mesma área, de noite.
  • Helicópteros de socorro a baixa altitude.
  • Obstáculos invisíveis no escuro: cabos, árvores, encostas.
  • Setores sobrepostos ou deixados a descoberto.
  • Baterias que acabam a meio do setor.
  • Um falso alarme térmico (animais, pedras quentes) que leva as equipas ao sítio errado.

Categoria

Primeira pergunta: quem conduz a operação. O regulamento europeu de base não se aplica às aeronaves que realizam atividades ou serviços «de busca e salvamento […] sob o controlo e a responsabilidade de um Estado-Membro, no interesse público, por um órgão ou em nome de um órgão com poderes de autoridade pública» (Regulamento (UE) 2018/1139, artigo 2.º, n.º 3, alínea a)). Nesse caso aplicam-se as regras nacionais. O Estado tem, ainda assim, de ter em conta os objetivos de segurança do regulamento (artigo 2.º, n.º 3, segundo parágrafo) e pode decidir aplicar algumas das suas partes também a estas atividades (artigo 2.º, n.º 6).

Cada país fá-lo à sua maneira. As regras nacionais, com as fontes, país a país: Itália.

Se a operação não se enquadrar aí, por exemplo um operador privado chamado a dar uma ajuda, aplicam-se as regras europeias:

  • Noite: é definida como as horas compreendidas «entre o fim do crepúsculo civil vespertino e o início do crepúsculo civil matutino» (Regulamento de Execução (UE) 2019/947, artigo 2.º, ponto 34). Na categoria aberta, o piloto remoto deve assegurar que «é ativada uma luz intermitente verde» (anexo, rubrica UAS.OPEN.060, ponto 2, alínea g)). Na específica, o operador deve assegurar que cada drone dispõe de «pelo menos, uma luz intermitente verde» (rubrica UAS.SPEC.050, ponto 1, alínea l), subalínea i)).
  • Fora da linha de vista: a categoria aberta exige manter o drone à vista (artigo 4.º, n.º 1, alínea d)). Um setor grande percorrido fora da linha de vista leva à categoria «específica».
  • Um drone por piloto: nos cenários de operação padrão, o piloto remoto deve operar «uma única aeronave não tripulada de cada vez» (rubricas UAS.STS-01.040 e UAS.STS-02.040), e a EASA indica o mesmo para a categoria aberta (AMC1 UAS.OPEN.060(2)(d)). Quatro drones são quatro pilotos.

Quem não foi chamado fica de fora. Os pilotos remotos e os operadores de UAS não podem voar «perto de ou dentro de áreas em que esteja em curso uma operação de socorro, a não ser com permissão para o fazer dos serviços responsáveis pela operação de socorro» (rubrica UAS.OPEN.060, ponto 3; para a categoria específica, rubrica UAS.SPEC.060, ponto 3, alínea e)).

Meios

  • Drones com câmara térmica e luzes, um piloto por drone e, se possível, um observador por piloto.
  • Uma pessoa que coordena os drones e fala com quem dirige a operação.
  • Baterias de reserva e um ponto de troca.
  • Rádio ou outro canal de voz sempre aberto.

Sequência recomendada

  1. Contacto com quem dirige a operação: área, última posição conhecida, helicópteros a caminho, canal de rádio.
  2. A área divide-se em setores, um por drone, com limites claros. Decide-se como manter a separação: setores separados, altitudes diferentes, ou as duas coisas.
  3. Para cada setor: passagens paralelas com o espaçamento calculado a partir da altitude e do campo de visão da câmara térmica, ou o quadrado expansivo a partir da última posição conhecida.
  4. Cada piloto sabe quanto tempo dura o seu setor e quantas baterias são precisas.
  5. Durante o voo: um ponto quente confirma-se olhando melhor antes de enviar as equipas. Passa-se a posição, a hora e a imagem.
  6. No fim do setor: regista-se o que foi coberto e o que não foi.

Erros frequentes

  • Dois drones em setores vizinhos à mesma altitude, sem uma regra de separação.
  • Um piloto a pilotar dois drones.
  • Enviar as equipas por causa de um falso alarme, sem um segundo olhar.
  • Passar uma posição de viva voz, sem coordenadas.
  • Não saber que setores ficam a descoberto durante a troca de baterias.
  • Drones de voluntários não chamados na área da operação.

O que entregar

  • A quem dirige a operação: as posições dos achados com hora e imagem, e o mapa dos setores cobertos e dos que ficaram a descoberto.
  • Depois da operação: o relato dos voos.

Que provas guardar

  • Os setores, quem os teve e quando.
  • Os traçados dos voos e as imagens dos pontos quentes, com hora e posição.
  • Quem viu o quê e quando o passou às equipas.
  • Os voos no logbook. Na categoria específica, o registo das operações mantém-se «por um período mínimo de três anos» (rubrica UAS.SPEC.050, ponto 1, alínea g), subalínea iii)); para as operações do Estado aplicam-se as regras nacionais.

No Dronetrake faz-se assim

  • Áreas de busca: desenha-se a área e divide-se em setores de igual superfície, um por drone ou piloto, cada um com a sua cor.
  • Para cada setor: passagens paralelas ou quadrado expansivo a partir do ponto conhecido. O espaçamento entre passagens calcula-se a partir da altitude e do campo de visão da câmara, retirado das fichas dos fabricantes quando existe.
  • Cada setor tem comprimento e tempo estimado, comparado com a autonomia real das baterias do drone atribuído.
  • Cada setor torna-se um plano de voo exportável (KMZ para DJI Pilot 2, .plan para QGroundControl). As zonas que o setor toca são assinaladas.
  • Quem cria os setores e quem os atribui fica no registo.
  • Na sala de operações, o SarAlert analisa os fotogramas da transmissão em direto e assinala pessoas e objetos, e também fumo e chamas, cada um com o seu alerta; com a câmara térmica assinala quando a temperatura máxima ultrapassa um limiar. O operador escolhe o que procurar. A térmica mede, a visão interpreta, o olho humano decide: o alerta ajuda o operador, não o substitui.

Fontes

As regras citadas foram lidas na fonte na data indicada. Prevalece o texto oficial. Este capítulo é informação, não um parecer jurídico.

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