Voor verzekeraars
Een exploitant die op Dronetrake werkt, houdt een register bij dat achteraf niet te herschrijven is, gedateerd door een derde en door iedereen te verifiëren, zonder account. Deze pagina zegt wat erin staat, wat het bewijst, wat het niet bewijst en hoe u het ontvangt. De premie bepaalt u: over kortingen gaat het hier niet.
Drone, piloot, opstijgen en landen op de seconde, plaatsen en coördinaten, gebruikte accu's, VLOS of BVLOS, afwijkingen, missie en operatieorder. De duur wordt berekend; de uren van drone en piloot groeien daaruit. De weersverwachting voor de vlieguren, opgehaald vóór de start, is met de vermelding verzegeld.
UAS-geozones op de kaart, weersverwachting per uur met wind, windstoten en regen, opgehaald vóór de vlucht met het tijdstip van ophalen; ondertekende checklists; bemanning met geldige bewijzen.
Serienummer, klasse, vlieguren uit het register, accu's met laadcycli, onderhoud en schema's, vervaldatum van de verzekering. Een verstreken datum is rood, dertig dagen ervoor oranje.
Bewijzen met type, nummer, land, vervaldatum en document. Een piloot met een verlopen bewijs kan niet aan een missie worden toegewezen.
Eén dossier in één pakket: de registervermelding met haar keten, het luchtvaartuig, de kwalificaties van de piloot op dat moment, ondertekende checklists, weer, telemetrie en bewijsstukken met SHA-256-vingerafdruk. Als PDF en als ZIP.
De opnames van de live-uitzendingen, met de vingerafdruk van het bestand en de starttijd. Een opname die als bewijs is gemarkeerd, kan niet worden verwijderd en krijgt een kopie buiten de server.
Elke vermelding draagt een SHA-256-vingerafdruk over haar inhoud plus de vingerafdruk van de vorige vermelding. Een vermelding wijzigen of verwijderen breekt de keten zichtbaar. Verwijderen laat een grafsteen achter.
Elke nacht krijgt de kop van elke keten een RFC 3161-tijdstempel van een onafhankelijke autoriteit. Het is gratis en geldt voor alle abonnementen: het toont dat de keten op dat uur precies deze was.
Op de vluchten, opnames en bestanden die de exploitant markeert, of op een hele missie „die tegenover derden moet standhouden”, zet een gekwalificeerde eIDAS-aanbieder, de FNMT-RCM, de datum, in de abonnementen die dit bevatten. Dat is de datum die tegenover derden geldt.
De gegevens zijn van de exploitant, en hij overhandigt ze. Een Dronetrake-account is niet nodig en er bestaat geen toegang voor verzekeraars.
Een publieke link voor een missie, een drone of een bewijs: opent zonder account en toont de keten en de zegels.
De export van het logboek per luchtvaartuig, met de kop-vingerafdruk van de keten op het document.
PDF en ZIP met telemetrie en bewijsstukken, klaar voor een schadedossier.
Een deellink naar de bestanden van een missie, met hun vingerafdrukken.
Met toestemming van de exploitant leestoegang tot zijn gegevens via de gedocumenteerde publieke API.
Een ZIP gemaakt door dezelfde exportfuncties die een exploitant gebruikt, op de gegevens van een Europese demo-organisatie: het vluchtregister als PDF, een incidentdossier, een vlucht zoals hij uit de API komt, de publieke verificatielink en een README die zegt wat het bewijst en wat niet.
MGA's, verzekeraars en verenigingsprogramma's die het register van hun verzekerden willen lezen, vinden een model dat elders al is geschreven: de softwareleverancier als geverifieerde technologiepartner, gegevensdeling met toestemming van de verzekerde, polisvoorwaarden bepaald door de verzekeraar. Wij zijn klaar om het zo te doen.
De exploitant bepaalt wat hij deelt en met wie. Zonder zijn ja gaat er niets naar buiten.
JSON uit de API, PDF en ZIP uit de dossiers, met vingerafdrukken om te controleren dat er niets is veranderd.
De keten is na te rekenen en de tijdstempel bij de aanbieder te controleren, zonder ons te vertrouwen.
Wij zeggen wat het register bewijst. Wat het waard is voor de polis, bepaalt u.
De eenvoudigste manier om uw verzekeraar te laten lezen hoe u uw vluchten documenteert. De tekst staat klaar: voeg toe wat u wilt.
Wij beloven nooit premiekortingen. Wij zeggen wat het register bewijst; de rest bepaalt de verzekeraar.