Manual de uso

Drones DJI enterprise (Pilot 2)

Los drones de la gama enterprise — Matrice 4T y 4E, Matrice 30 y 30T, Matrice 300 y 350 RTK, Mavic 3 Enterprise — no se pilotan con DJI Fly sino con DJI Pilot 2, y eso cambia dos cosas a mejor: saben transmitir RTMP por sí solos y tienen un módulo cloud que conecta el mando con la plataforma. Con esa conexión en pie, el cuaderno de vuelo se rellena solo al aterrizar y el directo se lanza desde el panel: en campo ya no se teclea nada.

Si vuelas con DJI Fly (Mini, Air, Mavic de consumo, Avata, Neo) esta sección no es para ti: tu camino es Directo, con RTMP nativo o screen-cast.

Qué necesitas antes

El mando necesita conectividad propia — SIM, hotspot del móvil o Wi-Fi: el enlace cloud es una conexión a Internet saliente del mando, no pasa por la aeronave. Hacen falta también DJI Pilot 2 actualizado y, en la plataforma, el rol de titular o administrador, porque la dirección de enlace lleva el token de tu organización.

El canal hacia la plataforma va cifrado (TLS, puerto 8883) y no tienes que configurarlo: lo entrega la página de enlace. Si el mando trabaja detrás de la red de una empresa o de un organismo, ese puerto saliente debe estar abierto.

Conectar el mando (una sola vez)

1. En el panel abre Flota → Dispositivos DJI y pulsa «Conectar DJI Pilot 2»: la ventana muestra la dirección que hay que abrir en el mando, con el botón para copiarla. Esa dirección contiene el token de tu organización: trátala como una contraseña.
2. En el mando abre DJI Pilot 2 → Cloud Service (en algunas versiones «Servicio en la nube») e introduce la dirección. La página que se abre es de Dronetrake y lleva el nombre de tu organización: si no lo ves, la dirección está incompleta.
3. Pulsa «Activar el enlace». La página ejecuta en orden la verificación de licencia, la identidad de la organización, el workspace y la conexión al broker, y muestra el resultado en bruto de cada paso: si algo falla, lo que ves en pantalla es exactamente lo que hace falta para saber dónde se rompió — fotografíalo y mándanoslo.
4. En la primera conexión se abre una ventana de emparejamiento de diez minutos: el primer mando desconocido que se presenta queda vinculado a tu organización. Si prefieres no dejar nada al azar, registra por adelantado el número de serie del mando creándolo como dispositivo: la vinculación pasa a ser determinista y la ventana no hace falta.
5. A partir de ahí mando y aeronave aparecen en Dispositivos DJI con modelo, último contacto y encuadres disponibles. El enlace permanece: solo se rehace si cambias de mando o si usas «Desvincular».

El cuaderno de vuelo se rellena solo

Con el mando conectado ya no tienes que importar nada. La plataforma sigue la telemetría y reconoce el vuelo por su cuenta: abre la entrada cuando la aeronave despega — por encima de dos metros — y la cierra al aterrizar, o tras un minuto de silencio si el enlace se cae antes. En el cuaderno entra el vuelo completo: aeronave reconocida por el número de serie, horas y coordenadas de despegue y aterrizaje, traza que puedes repasar en el mapa, baterías usadas (las desconocidas se dan de alta solas) y, en los modelos térmicos, la temperatura máxima encontrada.

Dos cosas que conviene saber, para que no sean sorpresas. La primera: los vuelos de menos de diez segundos no se registran — son pruebas de motor y rodajes, no vuelos. La segunda: el mando no dice quién estaba pilotando, así que la entrada nace a nombre de un responsable de la organización; si voló otro piloto se arregla desde el cuaderno con «Crear rectificación», porque el registro es append-only y las correcciones quedan a la vista (es la norma EASA, no una elección nuestra).

El mismo vuelo que llegara dos veces sigue siendo una sola entrada.

El directo: desde el panel o a mano

Con el enlace cloud activo el directo se manda desde la plataforma: en el canal de dron aparece la acción «Directo DJI», donde eliges mando, encuadre y calidad (Adaptativa, Fluida, Estándar 720p, HD 1080p, Ultra HD), y la aeronave empieza a transmitir en unos segundos. Si la plataforma dice que el mando todavía no ha reportado los encuadres, abre la vista de cámara en Pilot 2 e inténtalo de nuevo: es el mando quien los declara.

Sin enlace cloud queda la vía manual, que Pilot 2 hace muy bien: Transmisión → Transmisión en directo → RTMP personalizado, pegas la dirección del canal (la tienes en la ventana «Cómo transmitir») y arrancas. Es el mismo camino que en los drones de consumo, salvo que aquí no hacen falta ni HDMI ni screen-cast.

En los dos casos los minutos se cuentan en el canal que transmite, nunca en los espectadores.

Cuando algo no cuadra

• «JSBridge no encontrado», o una página que no reacciona: la dirección se ha abierto en un navegador normal. Hay que abrirla dentro de DJI Pilot 2, desde Cloud Service.
• Verificación de licencia fallida: casi siempre es Pilot 2 desactualizado, o el mando sin red. Comprueba que el mando navegue de verdad.
• Conectado pero sin vuelos en el cuaderno: puede que la aeronave esté vinculada a otra organización — en Dispositivos DJI usa «Desvincular» y vuelve a emparejar — o que la ventana de diez minutos ya hubiera vencido cuando se presentó.
• El directo mandado no arranca: abre la vista de cámara en Pilot 2 como arriba, y comprueba que te queden minutos.
• Redes de organismos y empresas: si el emparejamiento no se completa nunca, pide que abran el puerto 8883 saliente.

Lo que (todavía) no hace

El enlace cloud trae vuelos y directo, no los medios: fotos y vídeos se suben a Medios como siempre. Tampoco sirve para recuperar el pasado — para los vuelos ya hechos quedan la importación de Airdata y los CSV. Y vale solo para los drones con Pilot 2: la gama de consumo no tiene módulo cloud, y para esa la guía correcta es Directo.