Manuale d'uso

Flotta e attrezzatura

Ogni asset ha storia, scadenze e un responsabile. La flotta è la base su cui poggiano missioni e logbook.

Droni

Per ogni drone registri modello, matricola/seriale, classe CE (C0–C6 o legacy), MTOM, firmware e assicurazione con scadenza. Le ore di volo crescono da sole dal logbook: non si aggiornano a mano. Un drone ritirato resta in archivio con tutta la sua storia.

Batterie

Le batterie hanno due contatori indipendenti, come nella realtà:

Ogni batteria ha un codice inventario breve (BAT-01…), lo stato (carica / da caricare / storage / fuori uso) e la soglia di fine vita. Una batteria LiPo lasciata carica ferma troppo a lungo genera un avviso nello scadenzario. Alla firma del post-volo le batterie usate passano da sole a "da caricare".

Payload e calibrazioni

Termocamere, sensori multispettrali e LiDAR sono asset a sé, con calibrazioni a scadenza e storico interventi. Una calibrazione scaduta compare nello scadenzario e nelle auto-verifiche di missione.

Attrezzatura di terra e custodia

Radiocomandi, anemometri, radio, link video, ground station e tablet si censiscono in Attrezzatura, con eventuale batteria interna (che entra nel registro cariche come le altre). La custodia dice sempre chi ha in carico ogni pezzo e chi l'ha usato per ultimo: presa in carico e riconsegna sono un tap, anche dall'app da campo. In missione un radiocomando si abbina a un solo drone, come sul campo.

Manutenzioni

Il registro manutenzioni copre droni, batterie, payload e attrezzatura: programmate, riparazioni, sostituzioni di parti, aggiornamenti firmware e invii in assistenza (RMA). Ogni intervento resta nella storia dell'asset e alimenta il QTB.

Lo scadenzario

Tutte le scadenze — assicurazioni, attestati, calibrazioni, manutenzioni programmate, batterie in storage — confluiscono in un'unica pagina, ordinata per urgenza. Ogni mattina alle 7:00 gli Owner e gli Admin ricevono il digest delle scadenze imminenti (solo se c'è qualcosa da dire).