Le fonti, paese per paese: le zone UAS in Europa

Questa pagina è il registro che sta dietro la ricognizione «Un formato digitale comune». Ogni classificazione che pubblichiamo su un paese ha qui la sua riga: il link della fonte, la data in cui l'abbiamo letta e la frase che la decide, copiata alla lettera nella lingua originale. Quello che non ha un link qui non lo scriviamo.

Come leggiamo un paese

Per ogni paese, nella sua lingua:

1. la pagina che offre il file e il file stesso, con i suoi metadati;
2. le regole di riuso dell'ente che lo pubblica, di solito nella sezione trasparenza o dati aperti;
3. la legge nazionale sul riuso dei dati pubblici, che recepisce la direttiva (UE) 2019/1024, e il portale nazionale dei dati aperti;
4. l'AIP e gli atti che istituiscono le zone: avvisi aeronautici, decreti, regolamenti.

A classificare è ciò che sta scritto dove sta il dato. I termini generali di un altro sito dello stesso ente li riportiamo a parte, e non decidono. Una pagina che non si riesce a leggere la segniamo come non raggiungibile, con l'errore esatto, e non come silenzio.

Ogni pagina citata è archiviata nella copia che abbiamo letto, con la sua impronta SHA-256. Se una fonte cambia, la riga cambia, e lo scriviamo.

Le classi

Quando l'AIP o un atto ufficiale dichiarano il file pubblicamente disponibile, e dove sta il file non c'è nessuna condizione, il paese entra sulla mappa di Dronetrake citando la fonte, come la Finlandia. Chi vieta, o dove due fonti si contraddicono, resta fuori finché l'autorità non risponde.

Il quadro al 23 settembre 2026

Ancora in verifica

Alcuni paesi restano fuori perché un documento decisivo non si lascia leggere, o perché aspettiamo la risposta scritta dell'autorità:

• Lituania: la sezione ENR 5.3 dell'AIP, che l'autorità indica come il posto in cui si dice dove e come il dato è pubblico, non si lascia leggere da fuori.
• Malta: le pagine di Transport Malta sulle zone non si lasciano leggere da fuori.
• Croazia: l'AIP sta dietro una registrazione.
• Cipro, Estonia e le altre autorità a cui abbiamo scritto: aspettiamo una risposta scritta.

Appena abbiamo il testo, la riga del paese cambia, e lo scriviamo.

Paese per paese

PT — Portogallo

• Classe: DESTINAZIONE DICHIARATA (nessuna condizione su dnt.anac.pt; la pagina ANAC che rimanda al file lo destina agli operatori)
• Pagina del dato: https://dnt.anac.pt/mapa.html (letta 23/09/2026, HTTP 200; la radice https://dnt.anac.pt/ reindirizza qui). Nessun testo di condizioni: l'unica attribuzione è quella di OpenStreetMap per lo sfondo.
• File: https://dnt.anac.pt/json/UASZoneVersion%2022042026083205.json (ED-269, 358 zone, versione 22/04/2026) e https://dnt.anac.pt/ED-318_json/UASZoneVersion%20ED-318%2022042026083042.json (ED-318). Testate: solo titolo, descrizione/metadati di versione. Zero occorrenze di licen, copyright, rights, direitos, pessoal, personal nei due file interi.
• Condizioni dove sta il dato: nulla. File di condizioni alla radice (robots.txt, license.txt, terms.html, termos.html): tutti 404.
• Destinazione dichiarata: «As zonas geográficas estabelecidas no espaço aéreo Português encontram-se disponíveis em https://dnt.anac.pt, podendo o operador efetuar o download das áreas em formato KML ou em formato JSON (formato digital único de acordo com o standard ED-318). […] As áreas podem ser descarregadas pelos operadores para efeitos de planeamento pré-tático e utilização durante a operação.» Fonte: https://www.anac.pt/vPT/Generico/drones/zona_proibidas_condicionadas/Paginas/Zonasproibidasoucondicionadas.aspx
• Altre condizioni (non usate per classificare): termini del portale www.anac.pt, https://www.anac.pt/vPT/Footer/Paginas/TermoseCondicoes.aspx: «Ao aceder ao sítio de internet da Autoridade Nacional da Aviação Civil (ANAC), em www.anac.pt […] o utilizador pode descarregar ou copiar os conteúdos do Portal estritamente para seu uso pessoal.» Valgono per i contenuti del Portal www.anac.pt; il file sta su dnt.anac.pt, che non li richiama.
• Riuso e legge (23/09/2026): ANAC non pubblica regole di riuso proprie (ricerca interna del sito guasta). Lei 26/2016 (LADA), art. 21.º n.º 1, testo ripubblicato con la Lei 68/2021: «A reutilização de documentos disponibilizados através da Internet não depende de autorização da entidade que os detenha, exceto quando exista indicação contrária ou se for claro para qualquer destinatário que o documento se encontra protegido por direitos de autor ou direitos conexos.» Art. 19.º n.º 5: obbligo di non alterare e di citare fonte e data dell'ultimo aggiornamento. — https://files.diariodarepublica.pt/1s/2021/08/16600/0000200035.pdf · Nessun dataset su https://dados.gov.pt. Da decidere: se l'«uso pessoal» di www.anac.pt valga come «indicação contrária».
• AIP e atti (23/09/2026): eAIP NAV Portugal non parla delle zone — https://ais.nav.pt/wp-content/uploads/AIS_Files/eAIP_Current/eAIP_Online/eAIP/html/index.html; GEN 0.1 §5 «Redistribution and copying of the contents of this publication only by prior agreement with NAV Portugal» (vale per l'AIP). DL 87/2021 art. 8.º: la portaria sulla pubblicazione delle zone non è ancora uscita.
• Giro 3 (23/09/2026): Regulamento ANAC 1093/2016 art. 14.º: le aree «são disponibilizadas na página eletrónica da ANAC» — https://www.anac.pt/SiteCollectionDocuments/UAS_DRONES/00_REG_1093_2016_Drones.pdf · la mappa dnt.anac.pt carica il file ED-269 (358 zone) senza login e senza termini d'uso.
• Errore corretto: dal 22/09/2026 l'articolo diceva «VIETA» citando i termini del portale www.anac.pt. Segnalato da Frode Friestad (Droneavisa.no) il 22/09/2026.

AT — Austria

• Classe: RESTRIZIONE
• Pagina del dato: https://www.austrocontrol.at/luftfahrtbehoerde/lizenzen__bewilligungen/drohnen/geografische_zonen (HTTP 200)
• File: https://www.austrocontrol.at/jart/prj3/ac/releases/de/upload/Dronespace/UASZones-ACG-20260921-160300-full-production.zip (ED-269, 289 zone, v23.0 dal 22/09/2026) · https://utm.dronespace.at/avm/utm/uas.geojson (283 zone)
• Condizione: «Mit der Bereitstellung des Luftfahrtinformationsproduktes „Datensatz der geografischen UAS-Gebiete" ist weder eine Einräumung/Übertragung derartiger Rechte noch irgendeines anderen Nutzungsrechts […] verbunden.» (pagina del dato) · «Die kommerzielle Nutzung der Daten ist nicht gestattet.» (https://utm.dronespace.at/avm/i18n, chiave TERMS)
• AIP e atti (23/09/2026): ENR 5.3 punto 2: «The UAS geographical zones defined within FIR Wien […] are publicly made available via the following weblink» → la pagina Austro Control che nega i diritti d'uso — https://eaip.austrocontrol.at/lo/260904/PART_2/LO_ENR_5_3_en.pdf · GEN 0.1 §5: «Jede gewerbliche - auch teilweise - Reproduktion, Verarbeitung, Verwendung etc. […] ist ohne vorherige ausdrückliche schriftliche Zustimmung der ACG untersagt» — https://eaip.austrocontrol.at/lo/260904/PART_1/LO_GEN_0_1_en.pdf
• Giro 3 (23/09/2026): la mappa https://map.dronespace.at scarica 292 zone; termini (non accettati): «Die kommerzielle Nutzung der Daten ist nicht gestattet.» Impressum Austro Control: «Jede auch nur auszugsweise, gewerbliche oder private Nutzung bedarf der vorherigen ausdrücklichen schriftlichen Genehmigung.»
• Testo ufficiale della LVR 2014 (23/09/2026), letto dal servizio Open Government Data del RIS (la pagina web del RIS da qui risponde 503; aperta da browser): § 18b, in vigore dal 15/05/2025: «Als geografische UAS-Gebiete im Sinne des Art. 15 der Durchführungsverordnung (EU) 2019/947 werden festgelegt: 1. Gebiete bei Modellflugplätzen gemäß Anhang E Teil A …» — https://ogd.ris.bka.gv.at/Dokumente/Bundesnormen/NOR40268453/NOR40268453.html. Le zone sono definite nel testo della legge (allegato E); sulla pubblicazione e sull'uso del file di Austro Control la norma non dice nulla. Classe invariata.

BE — Belgio

• Classe: NESSUN FILE PUBBLICO
• Pagina del dato: https://map.droneguide.be (app JS). Download per zona /api/uaszones/{id} → HTTP 401 senza account.
• Nota: il WFS https://map.droneguide.be/ows (layer geo_zone_fast) risponde senza account, 1.452 zone, <ows:AccessConstraints/> vuoto; nessuna pagina lo offre.
• Condizione: solo responsabilità, «Skeyes and the BCAA cannot guarantee permanent access» — https://map.droneguide.be/api/policy/LICENSE_AGREEMENT/current
• Non letto: mobilit.belgium.be (anti-bot F5).
• AIP (23/09/2026): AIP Belgium & Luxembourg ENR 5.1 §4: «For Belgium, the dimensions of the UAS geographical zones are defined as regulated in the Commission Implementing Regulation (EU) 2019/947 art 15 and are publicly made available via the following weblink: https://map.droneguide.be/ .» — https://ops.skeyes.be/html/belgocontrol_static/eaip/eAIP_Main/html/eAIP/EB-ENR-5.1-en-GB.html. Il WFS che alimenta la mappa risponde senza account e senza condizioni (vedi sopra): Entra sulla mappa di Dronetrake citando la fonte (23/09/2026).
• Atti (23/09/2026): AR 08/11/2020 art. 5 §5: pubblicazione delle zone nell'AIP e/o tramite applicazione «mise à la disposition du public par la DGTA» — https://www.ejustice.just.fgov.be/eli/arrete/2020/11/08/2020043563/justel · AM 21/12/2020 art. 4 — https://www.ejustice.just.fgov.be/eli/arrete/2020/12/21/2020044609/justel
• FPS Mobilità (letto da browser, 23/09/2026; da script risponde con un blocco anti-bot): la notizia del 31/08/2026 «Guidelines for the category SPECIFIC and SORA» riguarda le domande in categoria SPECIFIC, non le zone; il «Drone Portal» chiede username e password. Nessuna frase su pubblicazione o uso delle zone. Classe invariata. Copie: due schermate.
• Giro 3 (23/09/2026): legge 04/05/2016 art. 5 §1: «La réutilisation des documents administratifs est gratuite et sans condition.» — https://www.ejustice.just.fgov.be/eli/loi/2016/05/04/2016009236/justel · privacy della mappa: «skeyes, acting as a subcontractor, is responsible for making the data relating to access to the UAS geographical zones available to the public.»

BG — Bulgaria

• Classe: LICENZA per regola generale dell'ente. La pagina del file è NON RAGGIUNGIBILE (403), il file per indirizzo diretto non porta condizioni, e le regole pubblicate dalla CAA dicono che un'informazione senza condizioni si riusa senza condizioni.
• Regola dell'ente (in bulgaro, non c'è nella versione inglese): «В случаите, в които информацията не съдържа и не е съпроводена от съобщение или от условия за повторно използване, може да се използва без условия и ограничения.» (art. 15, c. 2) e art. 1, c. 2, p. 1: il riuso comprende l'informazione «включително информация, която съдържа пространствени данни, за търговски или нетърговски цели». Fonte: Вътрешни правила за условията и реда за повторно използване на информация от обществения сектор, approvate con Заповед № 45-01-610/23.12.2025 — pagina https://www.caa.bg/bg/category/884/2579, PDF https://www.caa.bg/sites/default/files/upload/documents/2026-01/%D0%92%D1%8A%D1%82%D1%80%D0%B5%D1%88%D0%BD%D0%B8%20%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%BB%D0%B0%20%D0%B7%D0%B0%20%D0%BF%D0%BE%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE%20%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B7%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B5%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%B8%D0%BD%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F%20%D0%BE%D1%82%20%D0%BE%D0%B1%D1%89%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20%D1%81%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80.pdf
• Rimando ufficiale alla pagina del file: «Информация за публикувани географски зони на БЛС може да се намери на https://www.caa.bg/bg/category/633/7062.» — https://www.caa.bg/bg/node/17613 (quella pagina oggi risponde 403, anche in bulgaro)
• Errore nostro: la regola dell'art. 15(2) era già annotata il 22/09 per la lettera di conferma, e abbiamo lo stesso classificato la Bulgaria «tace» e tolta dalla mappa.
• Pagina del dato: https://www.caa.bg/en/node/7062 → HTTP 403 (il resto del sito 200; nuovo portale https://uas.caa.bg dal 17/09/2026, nessun file offerto)
• File: https://www.caa.bg/sites/default/files/upload/documents/2025-10/bgr_zones_16102025.zip (HTTP 200 per indirizzo diretto, ED-269, 815 zone, 16/10/2025). Nel file nessuna condizione.
• Altre condizioni (non classificano): «© 2005-2026 Всички права запазени» — https://www.caa.bg
• Canale ufficiale di riuso: l'elenco degli atti https://www.caa.bg/en/legal_acts porta a «REQUEST FOR RE-USE PUBLIC SECTOR INFORMATION» https://www.caa.bg/en/category/246/18239, modulo https://www.caa.bg/sites/default/files/upload/documents/2021-06/request_for_re-use_public_sector_information.pdf: «Pursuant to the Law for Access to Public Information, I would like you to grant me for re-use to the following information». Il riuso in Bulgaria passa da una richiesta al Direttore generale; nessuna licenza aperta pubblicata. Non classifica il file (non sta dove sta il dato), ma è il modulo da usare per la lettera.
• Atto (23/09/2026): Наредба № Н-6 от 11.04.2023, art. 55(5): «Информацията за географските зони на БЛС се предоставя публично от ГД „ГВА" на електронната й страница в един-единствен широкоразпространен цифров формат.» — https://www.caa.bg/sites/default/files/upload/documents/2026-01/%D0%9D%D0%A0_2023_664891.2025114.pdf · eAIP BULATSA dietro registrazione, non letto.
• Giro 3 (23/09/2026): il nuovo portale https://uas.caa.bg/ ha un pulsante pubblico «Изтегляне на JSON» → https://uas.caa.bg/api/common/GvaMap/ExportZonesJson: ED-269 «BGRZoneVersion 23-09-2026», 881 zone, nessuna condizione nel file. È il file ufficiale del giorno (il vecchio zip era del 16/10/2025). I termini del portale si accettano solo per registrarsi.

HR — Croazia

• Classe: NESSUN FILE PUBBLICO
• Pagina: https://ccaa.hr/en/i-wish-to-fly-drone-in-croatia-i-am-not-croatian-citizen-i-am-here-temporarily--what-do-i-need-to-do-67803 (rimanda all'app AMC Portal Mobile)
• Altre condizioni (non classificano): «Strogo su zabranjeni kopiranje, distribucija, ponovno objavljivanje ili izmjena bilo kakvog materijala […] bez prethodnog pisanog odobrenja» — https://amc.crocontrol.hr/Pravne-napomene
• AIP e atti (23/09/2026): eAIP solo con registrazione al portale AIM Crocontrol, non letto. Pravilnik NN 20/2023 art. 4(12): pubblicazione «putem javno dostupnog sustava» — https://narodne-novine.nn.hr/clanci/sluzbeni/2023_02_20_342.html
• 🔴 Giro 3 (23/09/2026), CAMBIA LA CLASSE: l'app ufficiale https://amc.crocontrol.hr/ riceve senza login 44 zone UAS (27 URG, 17 ULG) con poligoni. Termini della stessa app: «Strogo su zabranjeni kopiranje, distribucija, ponovno objavljivanje ili izmjena bilo kakvog materijala […] bez prethodnog pisanog odobrenja AMC-a i HKZP-a d.o.o.» — https://amc.crocontrol.hr/Pravne-napomene. La pagina HACZ dice «Informacije o zemljopisnim područjima javno su dostupne» (https://www.ccaa.hr/5), e le regole HACZ ammettono il riuso anche commerciale «u skladu s odredbama Zakona». Dove stanno i dati vale il divieto: RESTRIZIONE. (Una risposta del server conteneva prenotazioni di volo con nomi di terzi: copia cancellata.)

CY — Cipro

• Classe: RESTRIZIONE (contestata)
• Aggiornamento 23/09/2026, quarta lettura (atti):
  • Decreto Κ.Δ.Π. 190/2024, art. 4: «Η Αρμόδια Αρχή, για σκοπούς γεωενημερότητας, δημοσιοποιεί στην επίσημη ιστοσελίδα της, σε κοινό μοναδικό ψηφιακό μορφότυπο (Common Unique Digital Format), τις πληροφορίες για τις Γεωγραφικές Ζώνες ΣμηΕΑ και τους όρους πρόσβασης αυτών» — https://www.cylaw.org/KDP/data/2024_1_190.pdf · modificato da Κ.Δ.Π. 123/2025 — https://www.cylaw.org/KDP/data/2025_1_123.pdf
  • Legge sul riuso Ν. 143(I)/2021, art. 15 c. 1: «Η περαιτέρω χρήση εγγράφων, δεν υπόκειται σε όρους και/ή προϋποθέσεις, εκτός εάν…» — http://www.cylaw.org/nomoi/enop/non-ind/2021_1_143/full.html
  • Il DCA pubblica i suoi dati sui droni in CC BY 4.0: https://www.data.gov.cy/el/dataset/mitroo-adeioyhon-organismon-ptitikis-leitoyrgias-mi-epandromenon-aeroskafon-drones
  • La legge cipriota sul diritto d'autore NON esclude le opere del governo (Ν. 59/1976, le protegge espressamente) — http://www.cylaw.org/nomoi/enop/non-ind/1976_1_59/full.html
  • AIP di Cipro (AIRAC AMDT 003/26, in vigore dal 09/07/2026): pagina di download https://www.mcw.gov.cy/mcw/DCA/AIS/ais.nsf/All/57B39BFA3276159CC2257C7E00233AA2?OpenDocument (file zip su https://ln5.sync.com/dl/49a5d3cb0#4dtrv7gs-6dqyhgsa-cfte6zpv-ebaa3r7z). GEN 0.1 «Copyright Policy»: «Copyright © 2013 Cyprus Department of Civil Aviation. All Rights Reserved. This publication is copyright protected. Any type of change, reproduction, distribution or other use is not allowed without permission from the Cyprus Department of Civil Aviation.» Le zone geografiche UAS e il file JSON NON sono nell'AIP: GEN 1.6 cita solo il decreto 190/2024 fra le norme; ENR 5.5 riporta due aree UAS (LCAU3 Orounta, LCAU4 Meniko) che sono zone di attività, non le geo-zone del decreto.
• Pagina del dato: https://drones.gov.cy/geo-zones-file/ (HTTP 200)
• File: https://drones.gov.cy/wp-content/uploads/2025/05/CYP_GeoZones_06_05_25.json (ED-269, 141 zone, 06/05/2025). Nel file nulla.
• Condizione: «Copyright UNMANNED AIRCRAFT SYSTEMS (UAS) CYPRUS 2026 - All Rights Reserved» (piè di pagina della pagina del file). Stessa pagina: «UAS operators … are required by law to download the geographical zones file … and upload this file into the drone's geoawareness system».
• Da decidere: Droneavisa lo legge come normale piè di pagina (https://droneavisa.no/ed-269-dronesoner-europa-lisens-land-for-land/). È una riserva di diritti generica sul sito, sulla pagina stessa del file.
• Giro 3 (23/09/2026): sulla pagina https://drones.gov.cy/geo-zones-map/ c'è un file più recente del JSON del 2025: https://drones.gov.cy/wp-content/uploads/2026/07/CYPRUS_GEO_ZONES_MAP_ver09.kmz (01/07/2026, 141 zone). Stessa riserva «All Rights Reserved» a piè di pagina.

CZ — Cechia

• Classe: RESTRIZIONE
• Pagina del dato: https://aim.rlp.cz/?lang=en&p=uas-gz (HTTP 200)
• File: https://aim.rlp.cz/data/uas/2026_09_19/2026_10_01/ed_318_a1_a2_all.json (ED-318, 409 MB) + 37 file
• Condizione: i termini dei dataset richiamati dalla pagina (https://aim.rlp.cz/en/disclaimer_en.pdf) parlano solo di responsabilità. Il divieto viene dai termini del sito che ospita il file: «The user is authorized to use the Website for his personal needs only […] to provide contents of the Website or any part of it as part of another product/service […] without prior consent of the Operator» — https://aim.rlp.cz/?lang=en&p=terms-of-use
• AIP e atti (23/09/2026): ENR 5.3.1.2.3 rimanda al sito dell'ÚCL — https://aim.rlp.cz/eaip/html/eAIP/LK-ENR-5.3-en-GB.html · gli OOP dell'ÚCL fanno del file su aim.rlp.cz la definizione legale della zona: «Za rozhodnou se považuje verze souboru, která byla na uvedené adrese se souhlasem Úřadu publikována» — https://www.caa.gov.cz/wp-content/uploads/2025/08/17_13372-25-701_OOP-LKR316.pdf. Motivazione chiusa: valgono i termini di aim.rlp.cz.
• Giro 3 (23/09/2026): zákon 49/1997 §44j odst. 5: «Údaje vedené v digitální mapě jsou veřejně přístupné ve výměnném formátu způsobem umožňujícím dálkový přístup.» — https://e-sbirka.gov.cz/sb/1997/49 · ma la mappa ufficiale https://dronemap.gov.cz vieta: «Uživatel nesmí obsah digitální mapy DroneMap ani jeho části kopírovat, distribuovat, upravovat, analyzovat či jinak komerčně využívat.» — https://dronemap.gov.cz/doc/podminky_uziti_dm_cz.pdf · l'ÚCL «licenční smlouvy nepoužívá». Resta RESTRIZIONE.

DK — Danimarca

• Classe: LICENZA
• Pagina del dato: https://www.droneregler.dk/dronezoner/dronezoner-data-vejledninger/data-downloads
• File: https://trafikstyrelsen.maps.arcgis.com/sharing/rest/content/items/980697acd04d4a9bb1fd34bbefab924a/data (+ item ff657943724944faaf19807380f5e24a, natura)
• Licenza: «Data kan frit anvendes med kildeangivelse» (campo licenseInfo) — https://trafikstyrelsen.maps.arcgis.com/sharing/rest/content/items/980697acd04d4a9bb1fd34bbefab924a
• AIP e atti (23/09/2026): l'AIP non parla delle zone. BEK 1649/2023 § 22 stk. 3: «Geografiske zoner offentliggøres på dronezoner.dk» — https://www.retsinformation.dk/eli/lta/2023/1649/pdf

EE — Estonia

• Classe: RESTRIZIONE, lettura letterale (da decidere)
• Aggiornamento 23/09/2026, quarta lettura (AIP e atti):
  • Pagina del dato in estone: https://transpordiamet.ee/lennundus-ja-lennuohutus/droonidmehitamata-ohusoidukid-mos/geograafilised-alad — «Antud lingi kaudu on võimalik alla laadida ja kuvada kõiki konkreetsel hetkel Eestis kehtivaid alalisi ja ajutisi geograafilisi alasid ühtses digitaalses vormis.» Nessuna condizione.
  • Legge: Avaliku teabe seadus § 3¹ c. 9: «Avaandmed antakse taaskasutamisse üldjuhul tingimusteta.» — https://www.riigiteataja.ee/akt/109012025021
  • Atto che istituisce le zone di sicurezza e ambiente: Vabariigi Valitsuse korraldus 25.08.2022 nr 229 — https://www.riigiteataja.ee/akt/326082022001. Gli atti normativi sono esclusi dal diritto d'autore: AutÕS § 5 p. 3 «Käesolevat seadust ei kohaldata: […] õigusaktidele ja haldusdokumentidele» — https://www.riigiteataja.ee/akt/121062024005 (versione 2024, da confermare nella vigente).
  • AIP: le zone aeroportuali EEGZ sono pubblicate in ENR 5.3 (http://eaip.eans.ee/2026-08-06/html/eAIP/EE-ENR-5.3-en-GB.html), e l'AIP dice in GEN 0.1 §6: «Copyright © by Estonian Air Navigation Services. All rights reserved. No part of this publication may be reproduced […] without the prior written permission of the copyright owner.» — http://eaip.eans.ee/2026-08-06/html/eAIP/EE-GEN-0.1-en-GB.html
  • L'AIP non cita il GeoJSON di utm.eans.ee.
• Pagina del dato: https://transpordiamet.ee/en/aviation-and-aviation-safety/flying-drones-estonia/geographical-zones (HTTP 200): nessuna condizione.
• File: https://utm.eans.ee/avm/utm/uas.geojson (244 zone, autore «Lennuliiklusteeninduse AS»). Nel file nulla.
• Condizione dell'app che serve il file: «Kasutajal ei ole õigust: […] kopeerida, muuta või kustutada andmeid või muul viisil segada rakenduse tavapärast toimimist» — https://www.eans.ee/tegevused/mehitamata-lennundus/kasutustingimused. Alla lettera vieta di «copiare i dati»; l'agente l'ha letta come clausola anti-manomissione. Stessa struttura di AT e LT, dove i termini dell'app UTM classificano.
• Errore corretto: l'articolo citava il copyright di https://aim.eans.ee/en/copyright, un altro portale.
• Pratica aperta: LKLUS-745222 (Transpordiamet, 22/09/2026).
• Giro 3 (23/09/2026): l'app https://utm.eans.ee/avm/ scarica il file (247 zone) prima che l'utente accetti i termini; i termini, non accettati, si dichiarano «õiguslikult siduva kokkuleppe» (accordo giuridicamente vincolante) fra utente ed EANS.

FI — Finlandia

• Classe: DESTINAZIONE DICHIARATA + permesso scritto di Traficom (email del 22/09/2026, casella press@dronetrake.com)
• Pagina del dato: https://www.traficom.fi/fi/miehittamaton-ilmailu/uas-ilmatilavyohykkeet-koneluettavassa-muodossa
• File: https://eservices.traficom.fi/Ilmatilasovellus/api/uas-reservations/json?lang=fi (732 zone)
• Condizione: «Traficom tarjoaa UAS-ilmatilavyöhykkeiden tiedot koneluettavassa muodossa ulkopuolisille palveluntarjoajille ja ladattaviksi C-merkittyihin drooneihin.»
• AIP e atti (23/09/2026): ENR 5.3.2.5 rimanda a Traficom e droneinfo.fi — https://www.ais.fi/eaip/06%20AUG%202026_2026_08_06/eAIP/EF-ENR%205.3-en-GB.html · GEN 0.1 §5: «Aeronautical data is available for further refining and research without a separate fee or agreement.» · Ilmailulaki 864/2014: «…tiedon asettamisesta saataville yleisesti käytettävässä yhtenäisessä digitaalimuodossa» — https://www.finlex.fi/fi/lainsaadanto/2014/864
• Giro 3 (23/09/2026): legge sul diritto d'autore 404/1961 § 9: «Tekijänoikeutta ei ole: 1) lakeihin ja asetuksiin; […] 4) viranomaisen […] päätöksiin» — le zone istituite dall'OPS M1-29 non sono coperte da diritto d'autore. Traficom applica in generale CC BY 4.0 ai suoi materiali (non nomina le zone).

FR — Francia

• Classe: LICENZA (layer IGN/DGAC) · CONTRADDIZIONE (ED-269 del SIA)
• Pagina del dato: https://www.geoportail.gouv.fr/donnees/restrictions-pour-drones-de-loisir · WFS https://data.geopf.fr/wfs/ows (TRANSPORTS.DRONES.RESTRICTIONS:carte_restriction_drones_lf)
• Licenza: «Licence Ouverte / Open License» — https://data.geopf.fr/csw?service=CSW&version=2.0.2&request=GetRecordById&id=DGAC_RESTRICTIONS-UAS · https://cartes.gouv.fr/cgu
• ED-269 SIA: https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/produits-numeriques-en-libre-disposition/donnees-zones-geographiques-uas.html (dietro account). «information publique librement réutilisable» — https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/informationslegales · contro «Toute revente des publications de l'information aéronautique est subordonnée à la conclusion d'un contrat de revente avec le SIA» — https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/conditionterms
• AIP (23/09/2026): ENR 5.3.1.4: «Ces zones géographiques sont disponibles au format numérique ED-269.» e «Les données sont disponibles gratuitement dans la boutique du site internet SIA» — https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/media/dvd/eAIP_03_SEP_2026/FRANCE/AIRAC-2026-09-03/html/eAIP/FR-ENR-5.3-fr-FR.html · arrêté 03/12/2020 non verificato (Légifrance 403).
• 🔴 Giro 3 (23/09/2026), CAMBIA LA CLASSE DEL FILE SIA: «Tous les produits des sous rubriques de Produits numériques en libre disposition sont soumis à la LICENCE OUVERTE ci-dessous, à l'exception des données des zones géographiques UAS.» — https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/produits-numeriques-en-libre-disposition.html · guida SIA 11/09/2026 §1.3: «Les données sont destinées à des fins de géo-vigilance.» L'ED-269 del SIA è escluso per iscritto dalla licenza aperta: RESTRIZIONE. Il layer IGN resta Licence Ouverte.
• Arrêté du 3 décembre 2020 (testo consolidato al 01/01/2026, incollato da browser il 23/09/2026; da qui 403): regola le evoluzioni dei droni; sulla pubblicazione del dato dice solo, per le CTR dell'Annexe II, «Cette information est disponible au format numérique sur le site du service de l'information aéronautique (SIA)». Niente su riuso o licenza delle zone UAS. — https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000042635803

DE — Germania

• Classe: LICENZA CC BY-ND 4.0
• Pagina del dato: https://www.dipul.de/homepage/de/informationen/geografische-gebiete/download/ · https://www.dipul.de/homepage/de/informationen/geografische-gebiete/wfs-wms/
• File: WFS https://uas-betrieb.de/geoservices/dipul/ows · statici ED-318 su Mobilithek (non letti: API con autorizzazione)
• Licenza: «Es gelten die Vorgaben der Lizenz "CC BY-ND 4.0" (Namensnennung, keine Bearbeitungen 4.0 international). Die zu nutzende Quellenangabe lautet: dipul, CC-BY-ND 4.0»
• AIP e atti (23/09/2026): l'AIP di base non parla delle zone; AIP SUP IFR 40/26 rimanda a https://maptool-dipul.dfs.de/ . LuftVO § 21j: pubblicazione «zum Zwecke der Geo-Sensibilisierung» — https://www.gesetze-im-internet.de/luftvo_2015/__21j.html

GR — Grecia

• Classe: NESSUN FILE PUBBLICO
• Pagina: https://hcaa.gov.gr/en/where-you-are-allowed-fly-uas-greece → https://dagr.hasp.gov.gr/ (403 senza intestazioni da browser, 200 con)
• Altre condizioni (non classificano): «Information presented on this website is considered public information and may be distributed or copied.» · software DAGR sotto CC BY-NC-ND 4.0 — https://dagr.hasp.gov.gr/
• AIP (23/09/2026): nessuna menzione delle zone art. 15; GEN 3.1.6.1 «Digital Data Sets: NIL» — https://aisgr.hasp.gov.gr/aipgr_incl_amdt_0826_wef_03sep2026/cd/ais/main.htm. Atto sulle zone non trovato.
• Giro 3 (23/09/2026): la FAQ HCAA dice che le zone non sono ancora adottate («μέχρι την τελική υιοθέτησή τους») — https://uas.hcaa.gov.gr/Faq · legge 4727/2020 art. 66 c. 1: il riuso «δεν υπόκειται σε όρους», salvo condizioni proporzionate.

HU — Ungheria

• Classe: NESSUN FILE PUBBLICO
• Pagina: https://ais-en.hungarocontrol.hu/uas-airspace-restrictions · https://ais.hungarocontrol.hu/uas-legterkorlatozasok — promette «can be downloaded at the bottom of the article», nessun link.
• AIP e atti (23/09/2026): ENR 1.1 §4 rimanda solo a https://ais-en.hungarocontrol.hu/uas-airspace-restrictions (https://ais-en.hungarocontrol.hu/aip/2026-09-03/); GEN 0.1 §5: uso dell'AIP «subject to HungaroControl's prior written consent». Zone come coordinate nel decreto 26/2007 (III.1.) GKM-HM-KvVM, allegato 3 — https://net.jogtar.hu/jogszabaly?docid=a0700026.gkm
• Giro 3 (23/09/2026): https://app.mydronespace.hu/ dà le zone solo con token e PIN (senza login solo immagini); termini: HungaroControl si riserva di rendere l'app a pagamento («díjfizetés ellenében») — https://www.netbriefing.hu/HU/mdsjoginyilatkozat.html

IE — Irlanda

• Classe: DICHIARATO PUBBLICO per atto ufficiale, nessuna condizione
• Atto ufficiale: Aeronautical Notice U.04 issue 30.19 del 17/09/2026, «Direction on Unmanned Aircraft Systems (UAS) Geographical Zones», firmata dal Chief Executive della IAA: «The current version is "20260917_UAS_Zones_Ireland_V1", which is publicly available via the following web-link: https://www.iaa.ie/general-aviation/drones/uas-geographic-zones.» — https://www.iaa.ie/docs/default-source/publications/aeronautical-notices/u---unmanned-aircraft/direction-on-uas-geo-zones---u-04-issue-30.19.pdf?sfvrsn=4f717b07_191
• AIP: ENR 5.3.1.1: «The dimensions of the UAS geographical zones […] are publicly made available via the following web-link: https://www.iaa.ie/general-aviation/drones/uas-geographic-zones» — https://www.airnav.ie/AIRAC/2026-09-03-AIRAC/html/eAIP/EI-ENR-5.3-en-IE.html. Le zone UAS non sono nell'elenco dei dataset di GEN 3.1 (quello con «Limitations to its use»).
• Metadati ArcGIS della mappa (app 0772db05…, web map 113e564e…, servizio Geozones_Ireland): licenza, accesso e copyright vuoti.
• Legge: S.I. 376/2021, Reg. 10(1) — https://www.irishstatutebook.ie/eli/2021/si/376/made/en/print (copertura della IAA non accertata).
• Pagina del dato: https://www.iaa.ie/general-aviation/drones/uas-geographic-zones — solo «REFERENCE ONLY, NOT TO BE USED FOR NAVIGATION!»
• File: https://www.iaa.ie/docs/default-source/default-document-library/uas/20260917_uas_zones_ireland_v1.geojson?sfvrsn=f9d5eff3_229&download=true (ED-318, 85 zone, 17/09/2026). Nel file nulla.
• Altre condizioni (non classificano): «© Irish Aviation Authority 2026» · https://www.iaa.ie/home/footer-tools/disclaimer
• Riuso (23/09/2026): la IAA non pubblica regole di riuso; su https://data.gov.ie/organization/irish-aviation-authority ha 1 dataset (Marine Danger Areas) in CC BY 4.0. Circolare 20/2021: «The standard licence for the re-use of open government data in Ireland is the Creative Commons BY 4.0 Attribution.» — https://assets.gov.ie/212217/bd5cd126-1954-4d65-8b3d-dd5a8398b453.pdf

IT — Italia

• Classe: RESTRIZIONE (file dietro login)
• Pagina del dato: https://www.d-flight.it/new_portal/d-flight-disponibili-le-zone-geografiche-uas-nel-formato-standard-comunitario/
• Condizione: «È concesso il permesso di scaricare temporaneamente una copia dei materiali […] solo per la visione transitoria personale e non per uso commerciale.» — https://www.d-flight.it/new_portal/condizioni-generali/
• Non riletto oggi: l'avviso dentro la web-app (serve login). Canale commerciale: https://www.d-flight.it/new_portal/servizi-commerciali/
• AIP e atti (23/09/2026): AIP ENAV dietro login, non letto. Circolare ENAC ATM-09A §5.4: «Le informazioni sulle zone geografiche […] saranno rese pubbliche in formato digitale sul sito d-flight.» e §8.3 «Le zone permanenti per le operazioni UAS sono pubblicate in AIP-Italia e replicate sul sito d-flight.» — https://www.enac.gov.it/app/uploads/2024/04/ATM-09A.pdf · News ENAC 30/08/2024: download «agli Operatori UAS» — https://www.enac.gov.it/news/operazioni-con-uas-disponibilita-delle-zone-geografiche-uas-secondo-lo-standard-eurocae-ed-269/
• Giro 3 (23/09/2026): l'avviso della web-app d-flight, leggibile senza login: «L'utente potra' utilizzare le informazioni pubblicate sul presente portale esclusivamente per il proprio utilizzo e non potra' pertanto cederle ovvero venderle a terzi.» — https://www.d-flight.it/web-app/ (senza login nessuna zona; download ED-269, WMS e WFS rispondono 401).

LV — Lettonia

• Classe: NESSUN FILE PUBBLICO
• Aggiornamento 23/09/2026, quarta lettura (AIP):
  • AIP ENR 5.3.1 §1.3: «The information on the UAS geographical zones […] is publicly available as a digital data set in JSON format […]» e §1.3.1: «The effective UAS geographical zone data set is available for download on the website https://ais.lgs.lv/page/UAS_geozones .» — https://ais.lgs.lv/eAIPfiles/2026_006_03-SEP-2026/data/2026-09-03/html/eAIP/EV-ENR-5.3-en-GB.html
  • AIP GEN 0.1 §5: «COPYRIGHT POLICY Not applicable.» — https://ais.lgs.lv/eAIPfiles/2026_006_03-SEP-2026/data/2026-09-03/html/eAIP/EV-GEN-0.1-en-GB.html
  • La pagina AIS incorpora l'iframe https://drz.lv/api/v1/export-history/iframe-lv («Pastāvīgas un pagaidu UAS ģeogrāfiskās zonas JSON formātā») che porta al file https://drz.lv/api/v1/export-history/UASZoneVersion: il file È linkato ufficialmente.
  • Lo stesso ente (LGS) pubblica i dati dello spazio aereo INSPIRE in CC0 su data.gov.lv.
• Pagina: https://ais.lgs.lv/page/UAS_geozones (rimanda alla mappa https://airspace.lv/drones) · https://droni.caa.gov.lv/en/uasis/uas-geographical-zones/
• Nota: https://drz.lv/api/v1/export-history/UASZoneVersion risponde senza autenticazione (ED-269, 418 zone) ma nessuna pagina ufficiale lo offre; nel file nessuna condizione.
• 🔴 Giro 3 (23/09/2026), CAMBIA LA CLASSE: regolamento del Consiglio dei Ministri n. 248 del 23/04/2024, p. 45: «Latvijas gaisa satiksme […] nodrošina, ka informācija ir pieejama bez maksas, ja tā netiek apstrādāta un tālāk izplatīta trešajām personām, lai gūtu komerciālu labumu.» e p. 46: «…apstrāde un tālāka izplatīšana komerciāliem mērķiem pieļaujama, noslēdzot par to attiecīgu vienošanos ar Latvijas gaisa satiksmi. Šādā gadījumā Latvijas gaisa satiksmei ir tiesības noteikt maksu» — https://likumi.lv/ta/id/351478-bezpilota-gaisa-kugu-lidojumu-noteikumi. Gratis solo se non si rielabora e ridistribuisce a terzi per profitto; per l'uso commerciale serve un accordo con LGS, anche a pagamento. L'atto prevale sul «copyright policy: not applicable» dell'AIP: RESTRIZIONE.

LT — Lituania

• Classe: RESTRIZIONE
• Pagina del dato: https://utm.ans.lt/avm/ (le pagine istituzionali https://ltsa.lrv.lt/… e https://ans.lt/en/services/unmanned-aerial-vehicles-drones rispondono 403 Cloudflare)
• File: https://utm.ans.lt/avm/utm/uas.geojson (328 zone)
• Condizione: «Commercial use of provided data is strictly prohibited.» — https://utm.ans.lt/avm/i18n (chiave TERMS)
• AIP e atti (23/09/2026): eAIP https://www.ans.lt/a1/aip/ NON RAGGIUNGIBILE (Cloudflare, anche da browser automatico e su Wayback). Ordine LTSA 2BE-131 del 26/05/2023, p. 53: «Informacija apie tai, kur ir kaip duomenys apie geografines zonas yra viešai prieinami bendrame unikaliame skaitmeniniame formate, skelbiama AIP ENR 5.3.1 skirsnyje» — https://e-seimas.lrs.lt/rs/legalact/TAD/b8b77522fbfa11edbc0bd16e3a4d3b97/
• Pagina ufficiale LTSA (letta da browser, 23/09/2026; da script risponde con un blocco anti-bot): https://ltsa.lrv.lt/lt/veiklos-sritys/oro-transportas-1/bepilociai-orlaiviai/uas-geografines-zonos/ — «Nuo 2023 m. birželio 1 d. Lietuvos transporto saugos administracija (Administracija) yra atsakinga už bepiločių orlaivių sistemų (UAS) geografinių zonų nustatymą.» Descrive i quattro tipi di zona e la procedura per chiederne l'istituzione; rimanda alle decisioni («Sprendimai»). Niente su pubblicazione digitale, destinatari o uso del dato. Aggiornata il 2023-12-04. Copia: schermata.
• Emendamento AIP AMDT 04/26 (in vigore 29/10/2026): https://www.ans.lt/a1/aip/EY-amdt_04_26.pdf — scaricato da browser (da qui 403 Cloudflare), 302 pagine. Contiene solo le pagine modificate: ENR 5.3 non c'è (nell'elenco delle pagine in vigore ENR 5.3-1 è del 07 AUG 2025). GEN 1.2 par. 1.7: «Unmanned aircraft flights in the geographical zones for unmanned aircraft systems (UAS) established by LTSA, operations shall be conducted in accordance with the conditions and procedures set out in Regulation (EU) 2019/947, Regulation (EU) 2021/664, and as determined by LTSA.» Ogni pagina porta «©2012 ORO NAVIGACIJA». Niente su pubblicazione o uso del file. La sezione ENR 5.3.1 in vigore resta da leggere.
• Giro 3 (23/09/2026): testo del «Tvarkos aprašas» (bozza, «Projektas», scaricata da browser; il testo in vigore è l'ordine 2BE-131): p. 55 «Geografinių zonų duomenis skelbia vienintelis bendrų informacijos paslaugų teikėjas.» e p. 57 «Informacija apie tai, kur ir kaip duomenys apie geografines zonas yra viešai prieinami bendrame unikaliame skaitmeniniame formate, skelbiama AIP ENR 5.3.1 skirsnyje». Nessuna condizione di riuso nell'atto. Termini UTM in lituano: «Komercinis duomenų naudojimas yra draudžiamas.» — https://utm.ans.lt/avm/i18n · il file oggi ha 343 zone.

LU — Lussemburgo

• Classe: LICENZA CC0
• Pagina del dato: https://dac.gouvernement.lu/en/drones/geozones.html
• File: https://drones.geoportail.lu/zones (ED-269, 43 zone)
• Licenza: «Licence Creative Commons Zero (CC0)» — https://data.public.lu/fr/datasets/uas-geographical-zones-grand-duchy-of-luxembourg-zones-geographiques-uas-grand-duche-de-luxembourg/
• AIP (23/09/2026): AIP Belgium & Luxembourg ENR 5.1 §4: «In Luxembourg, the dimensions of the UAS geographical zones […] are publicly made available via the following weblink, compatible with ED269 format: https://drones.geoportail.lu/zones .» — https://ops.skeyes.be/html/belgocontrol_static/eaip/eAIP_Main/html/eAIP/EB-ENR-5.1-en-GB.html · Règlement ministériel 16/12/2020 — https://data.legilux.public.lu/filestore/eli/etat/leg/rmin/2020/12/16/a1028/jo/fr/html/eli-etat-leg-rmin-2020-12-16-a1028-jo-fr-html.html

MT — Malta

• Classe: NON RAGGIUNGIBILE
• Pagina: https://www.transport.gov.mt/aviation/drones/geographical-zones-5487 → HTTP 403 Cloudflare «Sorry, you have been blocked». Mappa https://tmcad.idronect.com senza file.
• AIP (23/09/2026): AIP in vigore 403; nell'AIP 11/07/2024 (Wayback) nessuna menzione delle zone; l'AIP è in vendita («AIP Malta, including CD-ROM €125.00»). Atto sulle zone non trovato.
• Mappa ufficiale (23/09/2026): https://tmcad.idronect.com/map (piattaforma iDronect di Aviatize BV, sottodominio «tmcad» di Transport Malta). La mappa si apre senza account e riceve dal server, senza login, 188 zone (nome, altezza massima, divieto) tramite il suo canale dati interno; molte portano nel nome il contatto dell'ente da chiamare. Non c'è un file da scaricare né il formato ED-269. Termini d'uso della piattaforma («The Malta Drone Management System»), letti il 23/09/2026: l'utente si impegna a non «use the Tool and/or Services for any other purpose than your own civil-end purposes» e a non «market, sell, license or otherwise deliver the Tool to any third party or allow the Tool to be used by any third party» — https://tmcad.idronect.com/terms-of-use (la scheda «EULA» mostra lo stesso testo). Servire quelle zone ai nostri utenti non è un uso proprio: RESTRIZIONE. La stessa EULA compare al login (verificato con un account, 23/09/2026); l'area riservata chiede documenti di registrazione maltesi, quindi oltre la mappa pubblica non si va. Nessun atto maltese letto dichiara pubblico il dato.

NL — Paesi Bassi

• Classe: NESSUN FILE PUBBLICO
• Pagina: https://map.godrone.nl · PDOK https://service.pdok.nl/lvnl/drone-no-flyzones/wfs/v1_0 → 404
• Condizione: «You may not download, copy or redistribute any of the data from Our Sites or Apps» — https://static-map.godrone.nl/sitebranding/styles/lvnl/files/TermsAndConditions_en.htm
• AIP e atti (23/09/2026): eAIP https://eaip.lvnl.nl/web/eaip/default.html 403; nell'ENR 5.1 del 21/08/2025 (Wayback) nessuna zona art. 15. Regeling zonering onbemande luchtvaartuigen — https://wetten.overheid.nl/BWBR0044597/2026-01-01
• AIRAC AMDT 09/2026 (in vigore 03/09/2026), scaricato da browser (da qui 403): contiene solo le pagine modificate (GEN 0.2, 0.4, 1.2, ENR 2.1, 2.2, 5.4, 5.5, AD). «UAS» compare solo in ENR 5.5 come attività delle aree di aeromodellismo (es. «UDDEL (EHAAUAV080) … UAS»). Nessuna frase sulle zone geografiche UAS né sul loro file; ogni pagina porta «© LVNL». ENR 5.3 e GEN 0.1 in vigore restano da leggere.
• 🔴 AIP completo (23/09/2026), letto da browser dal suo browser: ENR 5.3 par. 1.5: «The information on the UAS geographical zones in the Amsterdam FIR, including their period of validity, is publicly available as a digital data set in JSON format […]. The effective UAS geographical zone data set is available for direct download via the URL: https://www.nieuwsienw.nl/api/documents/downloadfile?sectionid=178144&fileid=1650029&forcedownload=true.» Il file oggi: «Alle statische zonering en andere gebieden in ED269 format - 22juli2024.JSON», 774 zone, UASZoneVersion 2024-07-22, nessuna condizione dentro; il sito che lo ospita (Nieuws IenW, ministero) non ha termini di riuso. GEN 0.1 par. 5 («The complete Integrated Aeronautical Information Package is the property of LVNL. No part of these publications may be reproduced […] without written permission from LVNL.») vale per l'AIP, non per il file. DICHIARATO PUBBLICO nell'AIP, ma il file indicato è fermo al 22/07/2024.
• Giro 3 (23/09/2026): il file aggiornato lo offre il ministero: «Deze geografische zones zijn ook te downloaden via een ISON-bestand.» — https://www.rijksoverheid.nl/vraag-en-antwoord/drone/waar-mag-ik-vliegen-met-een-drone → https://www.nieuwsienw.nl/api/documents/downloadfile?sectionid=178144&fileid=1841851&forcedownload=true («UASZoneVersion 2025-12-17», 743 zone, ED-269, nessuna condizione nel file). Testi del sito rijksoverheid in CC0 (https://www.rijksoverheid.nl/copyright). I termini di GoDrone vietano il download dalle loro app, non da qui.
• Pagina download LVNL (letta da browser, 23/09/2026; da script risponde con un blocco anti-bot): https://www.lvnl.nl/diensten/aip/downloads — «By downloading the files below you agree with the terms and conditions of LVNL.» Offre solo gli zip dell'AIP (AMDT 09, 10, 11-2026) e la carta ICAO 1:500 000; nessun file delle zone UAS. La condizione vale per quei prodotti AIP, non per il file del ministero. Classe invariata.

PL — Polonia

• Classe: LICENZA CON CONDIZIONI (KML via API, account)
• Pagina del dato: https://dronemap.pansa.pl/ (da https://www.pansa.pl/strefy-geograficzne/)
• File: https://api.dronemap.pansa.pl/v1/kml (HTTP 401 senza chiave). Non ED-269.
• Condizione: «Dane udostępniane są na podstawie Ustawy z dnia 11 sierpnia 2021 r. o otwartych danych i ponownym wykorzystywaniu informacji sektora publicznego»; account, dichiarazione dell'uso commerciale (possibili tariffe), divieto di «Samowolnego modyfikowania geometrii stref» — https://dronemap.pansa.pl/pansa-api-terms-of-service-pl.pdf
• AIP e atti (23/09/2026): ENR 5.1 §4.7 rimanda a www.pansa.pl «drony» — https://docs.pansa.pl/ais/eaipifr/AIRAC%20AMDT%2009-26_2026_09_03/eAIP/ENR%205.1-en-GB.html. Legge 24/01/2025 (Dz.U. 2025 poz. 179), art. 156i Prawo lotnicze, ust. 3-4: le informazioni oltre nome, area e validità «Polska Agencja Żeglugi Powietrznej udostępnia na podstawie umowy» e l'accesso «jest odpłatne» — https://dziennikustaw.gov.pl/D2025000017901.pdf
• Giro 3 (23/09/2026): Prawo lotnicze art. 156i ust. 5 (t.j. Dz.U. 2025 poz. 1431): «Informacje na temat stref geograficznych, inne niż określone w ust. 2, nie stanowią informacji publicznej w rozumieniu przepisów ustawy z dnia 6 września 2001 r. o dostępie do informacji publicznej.» — https://isap.sejm.gov.pl/isap.nsf/download.xsp/WDU20250001431/O/D20251431.pdf · la mappa https://dronemap.pansa.pl/ scarica 3.170 zone con un login anonimo. Politica AIS: uso commerciale «subject to PANSA's permission».

RO — Romania

• Classe: DESTINAZIONE DICHIARATA
• Pagina del dato: https://flightplan.romatsa.ro/init/drones
• File: https://flightplan.romatsa.ro/init/static/zone_restrictionate_uav.json (GeoJSON non ED-269, 1.272 zone). TLS: OpenSSL 3 rifiuta («dh key too small»), il curl di macOS legge.
• Condizione: «The use of the information and documents provided on this website is intended exclusively to the aeronautical users.» — https://flightplan.romatsa.ro/init/default/disclaimer (richiamato dalla pagina: «Please read the Disclaimer!»)
• Riuso e legge (23/09/2026): né ROMATSA (sito bloccato da anti-bot F5) né AACR pubblicano regole di riuso; nessun dataset su data.gov.ro. Legea 179/2022 art. 11 alin. (1): «Reutilizarea documentelor nu este supusă unor condiții, cu excepția cazului în care condițiile respective sunt obiective, proporționale, nediscriminatorii și justificate…» — https://legislatie.just.ro/Public/DetaliiDocument/256414 (copertura di ROMATSA non verificata). Termini AACR: «poate face legătura cu conținutul nostru, dar nu poate reproduce» — https://www.caa.ro/ro/pages/termeni-si-conditii
• AIP e atti (23/09/2026): eAIP https://www.aisro.ro/aip/2026-09-03/html/en/index.html non parla delle zone. RACMR MSA-UFSA: «zonelor geografice UAS, care se publică în format digital pe paginile web ale furnizorilor de servicii de informare aeronautică certificaţi» — https://legislatie.just.ro/public/DetaliiDocument/260710
• Giro 3 (23/09/2026): HG 859/2021 art. 9 alin. (3^1): le zone «se publică doar în format digital, pe site-urile furnizorilor de servicii de informare aeronautică certificați» — https://legislatie.just.ro/Public/DetaliiDocument/245405 · la pagina offre anche .xslx e .shp; nel WFS AccessConstraints NONE (valore automatico).

SK — Slovacchia

• Classe: SILENZIO
• Pagina del dato: https://letectvo.nsat.sk/bezpilotne-letectvo/zemepisne-oblasti-uas/
• File: https://letectvo.nsat.sk/wp-content/uploads/sites/2/2026/09/Aktu%C3%A1lne-17.09.2026.zip (KML, 17/09/2026, non ED-269). Nessuna condizione.
• AIP e atti (23/09/2026): AIP ENR 5.3.1.2 «The Transport Authority ensures that the information on the UAS geographical zones […] is made publicly available in a digital format» — https://aim.lps.sk/web/eAIP_SR/AIP_SR_EFF_03SEP2026/html/LZ-ENR-5.3-en-SK.html · zákon 143/1998 § 7a(13) «Dopravný úrad sprístupňuje informácie […] na svojom webovom sídle» — https://static.slov-lex.sk/static/SK/ZZ/1998/143/20260101.html · condizioni AIP (valgono per l'AIP, non per il file): «Any other use of any part of the AIP SR is allowed only with the prior written agreement of LPS SR» — https://aim.lps.sk/web/index.php?fn=31&lng=en
• Riuso e legge (23/09/2026): nessuna regola di riuso di NSAT; 37 dataset del Dopravný úrad su data.slovensko.sk tutti in CC BY 4.0, le zone no. Zákon 211/2000 § 21f ods. 1: se l'ente pubblica «na účel opakovaného použitia» senza condizioni, «je […] udelená verejná licencia» — https://static.slov-lex.sk/pdf/SK/ZZ/2000/211/ZZ_2000_211_20260204.pdf

SI — Slovenia

• Classe: CONTRADDIZIONE
• Pagina del dato: https://www.caa.si/geografske-omejitve-za-uas.html
• File: https://www.caa.si/upload/editor/file/filef72ffaa1afe7b46.zip (KMZ maggio 2026, non ED-269)
• Condizioni: «3D aplikacija (izključno za najavo leta)» e «© CAA. Vse pravice pridržane.» (pagina del dato) contro «Javna agencija za civilno letalstvo RS dovoljuje shranjevanje, reprodukcijo in distribucijo datotek in informacij […] pod pogojem, da je vidno označen vir podatkov in da ostanejo podatki nespremenjeni.» — https://www.caa.si/pogoji-uporabe.html
• AIP e atti (23/09/2026): l'AIP non parla delle zone (https://aim.sloveniacontrol.si/aim/eAIP/Operations/2026-09-03-AIRAC/html/index.html); GEN 0.1 §5 «This publication, with all its parts is copyright protected…». Uredba UL RS 39/2024 art. 12: «Agencija zagotovi, da se geografska območja […] objavijo v sistemu za objavo geografskih območij» — https://www.uradni-list.si/glasilo-uradni-list-rs/vsebina/2024-01-1354
• 🔴 Giro 3 (23/09/2026), CAMBIA LA CLASSE: la mappa 2D ufficiale https://caa-slovenia.maps.arcgis.com/apps/webappviewer/index.html?id=25ba69037c264c5faa5381174f76f861 riceve senza login 130 poligoni; la finestra d'avvio dice «Komercialna uporaba posredovanih podatkov ni dovoljena.» Slovenia Control: «Prepovedano je kakršno koli reproduciranje, razen izključno za osebno uporabo in v nekomercialne namene» (https://www.sloveniacontrol.si/pravne-informacije). RESTRIZIONE.

ES — Spagna

• Classe: RESTRIZIONE
• Pagina del dato: https://aip.enaire.es/AIP/UAS-es.html
• File: https://aip.enaire.es/recursos/descargas/ZGUAS/ZGUAS_Aero.zip (ED-318, 03/09/2026) · ZGUAS_Infra.zip · ZGUAS_Urbano.zip
• Condizione: «siempre que se indique expresamente que ENAIRE es el titular […] Por favor, tenga en cuenta lo dispuesto en el Aviso Legal» — https://aip.enaire.es/recursos/descargas/ZGUAS/servAIS_APIDOC.pdf → «Cualquier reproducción, transmisión, adaptación […] están estrictamente prohibidos salvo autorización previa por escrito de ENAIRE.» — https://www.enaire.es/aviso_legal
• AIP e atti (23/09/2026): ENR 5.3 §1.5 «Las Zonas Geográficas de UAS […] pueden consultarse en: https://aip.enaire.es/AIP/UAS-es.html» — https://aip.enaire.es/AIP/contenido_AIP/ENR/LE_ENR_5_3_es.html · RD 517/2024, disp. adic. 7ª: «ENAIRE es la entidad responsable de la puesta a disposición, en un formato digital común único» — https://www.boe.es/buscar/pdf/2024/BOE-A-2024-11377-consolidado.pdf
• Giro 3 (23/09/2026): la mappa https://drones.enaire.es/ si apre con «Al hacer uso de esta página web acepta las condiciones de uso expresadas en el Aviso Legal» (→ https://www.enaire.es/aviso_legal). Guida AESA DT15: le zone «estará a disposición del público en un formato digital común único (Enaire Drones)».

SE — Svezia

• Classe: LICENZA CC BY 4.0
• Pagina del dato: https://dronechart.lfv.se/
• File: https://dronechart.lfv.se/data/uas_zones_ED318.json (ED-318, 62 zone, 13/08/2026)
• Licenza: «För licensvillkor om hur informationen får användas se följande Creative Commons-licens: https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/» e «[UAS-zoner] finns att ladda ner från Drönarkartan som JSON (ED318)» — https://daim.lfv.se/echarts/dronechart/API/
• Errore corretto: scrivevamo CC BY-NC-ND (lettura di agosto, mai riverificata).
• AIP e atti (23/09/2026): ENR 5.3 §1.1 «UAS geographical zones are published in the digital .json format in accordance with standard ED-318 and made publicly available as a downloadable file by LFV at https://dronechart.lfv.se/» — https://aro.lfv.se/content/eaip/AIP%20AMDT%201-2026_2026_08_07/eAIP/ES-ENR%205.3-en-GB.html · TSFS 2026:49 — https://www.transportstyrelsen.se/TSFS/TSFS%202026_49.pdf
• Giro 3 (23/09/2026): Transportstyrelsen: «Öppen data är tillgänglig utan särskilda villkor och får vidareutnyttjas utan restriktioner.» (le zone non sono nel suo elenco open data; il file è di LFV, CC BY 4.0).

CH — Svizzera

• Classe: LICENZA Opendata BY
• Pagina del dato: https://data.geo.admin.ch/api/stac/v1/collections/ch.bazl.einschraenkungen-drohnen
• File: https://data.geo.admin.ch/ch.bazl.einschraenkungen-drohnen/einschraenkungen-drohnen/einschraenkungen-drohnen_4326.json (ED-269, 1.222 zone)
• Licenza: «Opendata BY: Open use. Must provide the source.» — https://www.geocat.ch/geonetwork/srv/api/records/c3ebd7ba-0fd5-411a-9074-3d0cdc46bc4d/formatters/xml · «You may use this dataset for commercial purposes» — https://opendata.swiss/en/terms-of-use/#terms_by
• AIP e atti (23/09/2026): eAIP a pagamento (skybriefing), non letto. VLK SR 748.941 art. 34 c. 3 «Das BAZL veröffentlicht die Daten.» — https://fedlex.data.admin.ch/filestore/fedlex.data.admin.ch/eli/cc/2022/802/20240801/de/pdf-a/fedlex-data-admin-ch-eli-cc-2022-802-20240801-de-pdf-a-1.pdf
• Giro 3 (23/09/2026): EMBAG (SR 172.019) art. 10 cpv. 4: «Sie können uneingeschränkt weiterverwendet werden; vorbehalten bleiben spezialgesetzliche Pflichten zur Angabe der Datenquelle.» · Guidance Material BAZL 29/06/2026: distribuzione via STAC API di data.geo.admin.ch.

NO — Norvegia

• Classe: LICENZA NLOD 2.0
• Pagina del dato: https://dronesoner.no/
• File: https://dronesoner.no/Downloads/NOR_ED269_compliant_geozones_September-2026.json (4.341 zone) · ED-318 · KML
• Licenza: «Dataene kan fritt brukes, kopieres, endres og videredistribueres, også i kommersielle produkter og tjenester. […] Kilde: Luftfartstilsynet / dronesoner.no» — https://dronesoner.no/lisensvilkaar.html (dal 07/09/2026 secondo il changelog del sito)
• Errore corretto: scrivevamo «nessuna licenza pubblicata» (il testo si carica via JavaScript).
• AIP e atti (23/09/2026): l'AIP non parla delle zone (https://aim-prod.avinor.no/no/AIP/View/Index/155/2026-09-03-AIRAC/html/index-no-NO.html); GEN 0.1 §5 copyright Avinor sull'AIP. FOR-2021-12-14-3530 § 19 — https://lovdata.no/dokument/SF/forskrift/2021-12-14-3530 · FOR-2024-10-23-2572 §§ 6-7 (possibile pagamento se designato un CIS) — https://lovdata.no/dokument/SF/forskrift/2024-10-23-2572

IS — Islanda

• Classe: NESSUN FILE PUBBLICO
• Pagina: https://island.is/en/drone-map → https://kort.gis.is/mapview/?app=dronar (configurazione cifrata, non decifrata)
• AIP e atti (23/09/2026): ENR 1.1.10 «Restricted zones and limitations for unmanned aircraft are announced on the Icelandic Transportation Authority website. https://kort.gis.is/mapview/?app=dronar» — https://eaip.isavia.is/A_08-2026_2026_09_03/eAIP/BI-ENR%201.1-en-GB.html · Reglugerð 1360/2024 art. 3 — https://island.is/reglugerdir/nr/1360-2024
• Giro 3 (23/09/2026), CAMBIA LA CLASSE: il pulsante di download dell'app ufficiale https://kort.gis.is/mapview/?app=dronar porta a un WFS pubblico senza login: https://gis.natt.is/geoserver/samgongustofa/ows?service=WFS&version=2.0.0&request=GetFeature&typeName=samgongustofa:dronemap_ice_json&outputFormat=application/json — 220 zone con campi in stile ED-269. Nessun termine d'uso; nel GeoServer Fees: no, AccessConstraints rimanda a una pagina che non risponde. Reglugerð 1360/2024 art. 3: Samgöngustofa «skal útfæra og auglýsa höft og bönn […] í Flugmálahandbók Íslands og á vef stofnunarinnar». SILENZIO (file pubblico, nessuna licenza).

LI — Liechtenstein

• Classe: LICENZA Opendata BY (3 zone dentro il file svizzero)
• Licenza: come CH — https://www.geocat.ch/geonetwork/srv/api/records/c3ebd7ba-0fd5-411a-9074-3d0cdc46bc4d/formatters/xml
• Rimando: «Für eine detaillierte Ansicht aller Flugverbotszonen wird auf die Drohnenkarte des Bundesamtes für Zivilluftfahrt BAZL verwiesen, welche auch in Liechtenstein ihre Anwendung findet.» — https://www.landespolizei.li/informationen/drohnen
• Non letto: https://www.llv.li/en/national-administration/office-of-building-construction-and-spatial-planning/civil-aviation (403 Cloudflare)
• AIP e atti (23/09/2026): nessun eAIP proprio; Luftfahrtgesetz LGBl. 2024 Nr. 224 art. 9 — https://www.gesetze.li/konso/pdf/2024224000?version=1
• Giro 3 (23/09/2026): Kundmachung LGBl. 2026 Nr. 129 del 21/04/2026 (scaricata da browser), elenco del diritto svizzero applicabile in Liechtenstein, firmata dalla Regierungschefin Brigitte Haas: comprende «SR 748.941 Verordnung des UVEK vom 24. November 2022 über Luftfahrzeuge besonderer Kategorien (VLK)» con le modifiche «2022 802» e «2024 298». Sostituisce la Kundmachung LGBl. 2025 Nr. 506. Quindi l'ordinanza svizzera sulle zone UAS, compreso l'art. 34 c. 3 («Das BAZL veröffentlicht die Daten»), vale anche per il Liechtenstein. Classe confermata: LICENZA Opendata BY, nel file svizzero. — https://www.gesetze.li/chrono/pdf/2026129000

GB — Regno Unito

• Classe: RESTRIZIONE
• Pagina del dato: https://nats-uk.ead-it.com/cms-nats/opencms/en/Publications/digital-datasets/index.html
• File: EG_UAS_FR_DS_AREA1_FULL_20260903_XML.zip e _KML.zip (AIRAC 03/09/2026)
• Condizione (dentro il file): «Use limitations: For aviation use only. […] Commercial restrictions: Not for resale.» (metadati AIXM e EG_UAS_FR_DS_AREA1_FULL_20260903_METADATA.xml). Destinazione: «to allow end users the ability to view the data in separate viewers […] or integrate with other applications» — https://nats-uk.ead-it.com/cms-nats/opencms/en/uas-restriction-zones/
• Errore corretto: la mappa di Dronetrake lo mostrava senza riserve.
• AIP e atti (23/09/2026): ENR 5.1 «an electronic file is available by selecting the UAS Airspace Restrictions File (ENR 5.1) link» — https://www.aurora.nats.co.uk/htmlAIP/Publications/2026-09-03-AIRAC/html/eAIP/EG-ENR-5.1-en-GB.html · GEN 3.1 §6.7 «The datasets are for Aviation Use Only.» e riga del dataset UAS «For Aviation Use Only, plus see dataset metadata and product specification» — https://www.aurora.nats.co.uk/htmlAIP/Publications/2026-09-03-AIRAC/html/eAIP/EG-GEN-3.1-en-GB.html · CAP 722C «FRZ data is available to developers in electronic formats» — https://www.caa.co.uk/publication/download/18207
• Giro 3 (23/09/2026): copyright CAA: «You may download information and publications from this web site free of charge for use within your company or organisation or for your own personal use but you may not reproduce them for publication. All rights are otherwise reserved.» — https://www.caa.co.uk/about-us/request-information/copyright-information/ · la mappa NATS (Google My Maps) scarica senza login un KML di 1.069 zone.