Pre-flight

Mag ik hier vliegen, nu?

De check die elke piloot toch al doet, maar dan goed: een stoplicht met redenen, op jouw positie. Het weer is open voor iedereen; zones, brevetten en batterijen komen met het account.

of tik het punt op de kaart aan
Stand-by

UAS-zones van je land, verlopende brevetten, batterijen om in de gaten te houden en verzekeringen: het volledige beeld is gratis met het Solo-account.

Maak de check compleet — gratis

Wat we dekken, en waar

Het stoplicht zegt "geen zone" alleen in de hier genoemde landen: elders hebben we de gegevens niet, en dat zeggen we.

Geografische UAS-zones: België · Bulgarije · Zwitserland · Denemarken · Estland · Finland · Ierland · Italië · Luxemburg · Nederland · Noorwegen · Portugal · Zweden · Slowakije

Beschermde natuurgebieden (Natura 2000 en nationaal aangewezen gebieden): Albanië · Oostenrijk · Bosnië en Herzegovina · België · Bulgarije · Canada · Zwitserland · Cyprus · Tsjechië · Duitsland · Denemarken · Estland · Spanje · Finland · Frankrijk · Groenland · Griekenland · Kroatië · Hongarije · Ierland · IJsland · Italië · Liechtenstein · Litouwen · Luxemburg · Letland · Montenegro · Noord-Macedonië · Malta · Nederland · Noorwegen · Polen · Portugal · Roemenië · Servië · Zweden · Slovenië · Slowakije · Verenigde Staten · Kosovo

Bijzondere plekken: Oostenrijk · België · Bulgarije · Zwitserland · Cyprus · Duitsland · Estland · Spanje · Finland · Frankrijk · Verenigd Koninkrijk · Ierland · Italië · Luxemburg · Nederland · Polen · Portugal

Buiten deze lijsten blijft het stoplicht neutraal in plaats van groen licht te geven. De zones van jouw land kun je in je profiel uploaden: kaart en stoplicht gebruiken ze meteen.

Bronnen: Natura 2000 en nationaal aangewezen gebieden (CDDA) © Europees Milieuagentschap, CC BY 4.0 · landsgrenzen: Natural Earth.

Het stoplicht toont de weersomstandigheden om te vliegen, niet of het gebied is vrijgegeven voor vluchten: controleer toestemmingen en geografische zones altijd bij je autoriteit. Het blijft een beslissingshulp, geen toestemming — de verantwoordelijkheid voor de vlucht ligt bij de piloot (EU-Vo. 2019/947). Weer: open-meteo, huidige uur op de opgegeven locatie.

De volgende vlucht, gedocumenteerd zoals het hoort

Vertel ons je scenario en ontvang meteen een voorstel op maat. Gratis beginnen, groeien wanneer het nodig is.

Vertel ons je scenario

De nieuwsbrief van Dronetrake

Regels en zones die veranderen, komende evenementen, scholen en ons nieuws. Hoogstens één e-mail per week, in jouw taal.