Construit par celui qui l'utilise

Derrière Dronetrake, il y a une personne, pas un service marketing : un opérateur de drones, développeur de logiciels depuis plus de vingt ans et homme de montagne et de secours depuis trente-cinq ans, entre le Club Alpin Italien et la Protection Civile. Aujourd'hui, il vole comme télépilote UAS pour la Croix-Rouge italienne, en Sardaigne.

Le scénario « recherche de personnes disparues » du Manifeste n'est pas une hypothèse marketing : c'est une journée qu'il connaît personnellement. Comme la campagne d'inspections, le registre des batteries à tenir en ordre et le certificat à renouveler avant l'échéance.

C'est pourquoi chaque fonctionnalité n'arrive sur la plateforme qu'après avoir servi dans des opérations réelles. Si une chose ne sert pas sur le terrain, elle n'est pas ici.

Ceux qui opèrent des drones en Europe passent plus de temps sur la paperasse qu'en vol : registres à conserver trois ans, certificats, batteries, clients qui veulent voir, autorités qui veulent des documents. Les outils existants sont nés pour le vol de loisir, pour l'écosystème d'un seul constructeur, ou pour des marchés qui ne parlent pas nos règles.

Dronetrake tient ensemble la conformité EASA, le travail sur le terrain et la relation client — dans votre langue, avec vos règles nationales, sur des serveurs européens. Les principes non négociables sont écrits noir sur blanc dans le Manifeste.

Dronetrake est un produit de Bluix Group Ltd, éditeur de logiciels indépendant et autofinancé : pas de capital-risque, pas de hâte de revendre. Le plan est de rester — comme les registres que nous conservons.

Le support répond dans votre langue, et les demandes arrivent à celui qui a écrit le produit : circuit court là aussi. Et qui est derrière, nommément, se trouve sur bluix.com.