Come iniziare
Il primo volo e il logbook
Prima di decollare
Il regolamento europeo dice cosa fa il pilota remoto prima di ogni volo (è il punto UAS.OPEN.060 del Regolamento (UE) 2019/947):
- si informa sulle zone geografiche del posto e sulle limitazioni del momento;
- guarda l'ambiente intorno: ostacoli, e persone non coinvolte;
- controlla che il drone e il radiocomando siano in condizione di volare;
- rispetta il peso massimo al decollo, se monta un carico.
Una checklist è il modo più semplice per non dimenticare niente, ogni volta.
Il logbook
Nella categoria aperta il registro dei voli non è obbligatorio. Ma le ore di volo sono la tua storia: dicono cosa hai fatto, con quale drone e dove. Servono per l'autoaddestramento dell'A2, per una scuola, per il cliente che chiede «quanto hai volato?».
Un registro tenuto dal primo giorno vale più di uno ricostruito dopo.
Su Dronetrake, da subito. In Voli registri ogni volo: drone, decollo e atterraggio, luogo, batterie usate. La durata si calcola da sola, e le ore del drone e le tue crescono di conseguenza. Se il tuo drone salva i log, li importi con l'import CSV da AirData, telemetria compresa. Le checklist partono da modelli già pronti, uno per ogni fase del volo, e si firmano solo se complete. Ogni voce del logbook è sigillata in catena: cambiarla dopo si vedrebbe. E il logbook personale è tuo: le ore restano tue anche se un giorno voli per un'organizzazione e poi la lasci.
La checklist pre-volo, dal telefono, sul campo.
Fonte: il Regolamento di esecuzione (UE) 2019/947, punto UAS.OPEN.060.