Come iniziare
Il primo drone
Il drone che compri decide molte cose: se ti serve l'attestato, dove puoi volare e quanto puoi avvicinarti alle persone. Conviene capirlo prima di comprarlo.
La classe
I droni venduti in Europa hanno una classe, scritta sull'etichetta: da C0 a C4. La classe dice in quale sottocategoria puoi volare.
- C0, meno di 250 grammi: vola in A1, anche sopra persone singole, mai sopra assembramenti.
- C1, meno di 900 grammi: vola in A1, senza sorvolare persone di proposito.
- C2, meno di 4 chili: vola in A2, vicino alle persone, con l'attestato A2.
- C3 e C4, meno di 25 chili: volano in A3, lontano da persone e da zone abitate.
Sotto i 250 grammi
È la porta più semplice. Con un drone sotto i 250 grammi:
- voli in A1, anche sopra persone singole (mai sopra folle);
- non serve l'attestato di pilota;
- se ha la telecamera, devi comunque registrarti come operatore, avere l'assicurazione e rispettare le zone geografiche.
Un drone senza classe
Se il drone è stato messo in vendita prima del 2024 e non ha la classe sull'etichetta, vale la regola del peso: sotto i 250 grammi vola in A1; da 250 grammi in su vola in A3, cioè lontano da persone e da zone abitate.
I giocattoli
Un drone venduto come giocattolo (secondo la direttiva 2009/48/CE) è fuori da queste regole.
Su Dronetrake, da subito. In Flotta → Droni registri il tuo drone: modello, numero di serie, classe (da C0 a C4, oppure legacy se non ce l'ha) e peso al decollo. Da qui in poi le ore di volo del drone crescono da sole dal registro dei voli. Registri anche le batterie, con i cicli di carica, e stampi il QR «drone smarrito»: chi lo trova apre una pagina e ti scrive. Con il piano Solo hai due droni.
Fonte: EASA, la categoria aperta.